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全球氢能盛会今日在南海开幕

时间:2019-10-28 19:29:29     人气:1233     来源:佛山新闻网     作者:admin
概述:10月26日上午,南海区樵山文化中心人头攒动,热闹非凡,2019联合国开发计划署氢能产业大会在这里盛大举行。......

   10月26日上午,南海区樵山文化中心人头攒动,热闹非凡,2019联合国开发计划署氢能产业大会在这里盛大举行。


  大会现场


  2019联合国开发计划署氢能产业大会由科学技术部指导,联合国开发计划署、中国汽车工业协会联合主办,佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持举办。继2017、2018年成功举办全国“氢能周”以来,这是南海氢能盛会的又一次升级。


  联合国开发计划署副助理署长兼亚太局代理局长Valerie Cliff,世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬,联合国原副秘书长沙祖康,中国科学院院士郭烈锦,德国汽车工业协会中国办公室总经理Thomas Meurers,国际标准化组织氢能技术委员会主席Andrei V.Tchouvelev等嘉宾,以及广东省、佛山市、南海区相关领导出席大会。


  在大会上,联合国开发计划署副助理署长兼亚太局代理局长Valerie Cliff致辞,她表示,十六年来,联合国开发计划署一直致力于在中国倡导低碳经济并探索以氢能为基础的清洁能源解决方案,通过开展氢能经济与燃料电池商业化示范,为国内氢能和燃料电池产业化发展搭建广阔的国际合作平台,促进中国绿色低碳经济的发展,助力实现联合国可持续发展目标。


  联合国原副秘书长沙祖康预祝大会完满成功。他表示,很庆幸看到佛山、南海的氢能产业发展在资金投入、技术开发、基础设施方面都有了很好的基础,尤其是接下来将要在南海仙湖氢谷建设的UNDP氢能经济职业技术培训研究院也将为氢能产业发展带来更多技术人才。“我们也看到,许多氢能相关企业已在南海落户发展,佛山、南海正以实际行动推动氢能产业发展。”


  佛山市市长朱伟在会上致辞


  佛山市市长朱伟在致辞中介绍,佛山将加快打造一批先进制造业的产业集群,力争培育规模超5000亿元的汽车及新能源汽车产业集群。今年年底,在佛山市将会推广应用新燃料电池汽车达到1000辆。


  朱伟表示,本届大会是促进世界氢能合作的重要平台,是向业界展示成果和决心的重要窗口。希望通过这个平台加强交流,凝聚智慧,共享佛山在大湾区背景下创新发展的良机,与各方深化合作交流,为全球绿色低碳发展做出新的更大贡献。


  南海目前在氢能产业的着眼重点是商用车,目前已有11辆氢能燃料大巴在投入使用,未来还继续投用380多辆氢能燃料大巴。南海区区长顾耀辉表示,南海将继续加大氢能方面政策支持力度,编制完成南海氢能产业规划,加大氢能产业平台特别是研发平台方面的建设力度。据悉,最近广东省第三批实验室中的先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(简称“氢能分中心”)设在了南海,佛山市、南海区两级政府将依托氢能分中心建设氢能实验室,集聚更多的研发资源。


  大会宣布,联合国开发计划署氢能产业大会将于2020年10月18-22日继续在佛山市南海区举办,将发挥凝聚全球精英共商产业发展大计、促进氢能与燃料电池汽车产业发展的核心作用,与全行业携手,共同探索产业的可持续发展之路。


  位于仙湖氢谷的氢能研究院成立


  为培养氢能产业相关人才,由联合国开发计划署和南海区人民政府共同推进,选址于“仙湖氢谷”的UNDP氢能经济职业技术培训研究院(以下简称氢能研究院)今天上午也宣布正式成立。


  UNDP氢能经济职业技术培训研究院在会上正式宣告成立


  氢能研究院将学历教育与职业培训并举,旨在打造全球首个培养氢能领域高素质复合型技术技能人才和专业型一线技术工人人才队伍的氢能院校。研究院的成立将补齐氢能产业发展中专业技术人才紧缺的短板,也将成为中国粤港澳大湾区乃至世界首个融合国内外顶尖氢能领域师资力量、培训氢能专业型技术技能人才的国际一流氢能经济职业培训院校,未来将进一步推进建设全球首个氢能经济职业院校。


  南海多个加氢站正式投运


  与此同时,南海多个加氢站也于今日宣布正式投运。近年来,南海陆续推出全国首个加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持政策,大规模推进高密度商业化标准化加氢站建设。目前,在南海区成功建成首批高密度商业化标准化加氢站,以及全国首座油氢合建站。


  会上举行了南海加氢站投运仪式


  其中,瀚蓝松岗禅炭路加氢站和瀚蓝狮山桃园加氢站均规划为二级加氢站,总储氢能力均可达2000公斤、日加氢量大于2000公斤,是国内目前最大的35兆帕加氢站。中国石化樟坑油氢合建站是全国首座油氢合建站,建成后加注压力为35兆帕,储氢能力可达712公斤。


  7个氢能产业项目签约:


  华南大数据服务与管理中心


  攀业风冷燃料电池电堆研发生产项目


  浙江大学氢能技术科创平台项目


  广东省武理工氢能产业技术研究院


  广东省质量监督氢能储运装备检验站(佛山)项目


  联悦气体氢源合作项目


  氢能学院投资合作项目


  目前南海正加快推动全产业链发展,今日签约的这批氢能产业重点项目将加强本地氢能产业研发力量,补强氢源整合、氢能储运、大数据平台等产业链环节。


  仙湖氢谷研发基地企业及机构进驻仪式


  大会上,进行了仙湖氢谷研发基地企业及机构进驻仪式。国际标准化组织氢能技术委员会(ISO/TC 197)联络处、华南新能源汽车产业促进中心、佛山·南海氢能展示中心等11个企业机构进驻仙湖氢谷。上述企业机构的进驻,将健全仙湖氢谷氢能产业链,将南海区打造成为中国氢能产业商业化发展引领区。


  大会还发布了《氢燃料电池汽车安全指南》(2019版),这是我国燃料电池汽车行业首部安全操作规范文件。


  为什么选择南海?他们这样说


  为何南海能吸引全球氢能产业的目光,让众多氢能企业纷纷来入驻合作?大会开幕仪式过后,南海君也采访了相关企业和机构的负责人,来听听他们的心声。


  国际氢能协会标准与规范标准化委员会秘书长顾超华认为,佛山在全国氢能产业方面起标杆师范作用,在氢能商业化运作方面做得比较好,未来可以从探索、推广、应用三个阶段来做,将会让佛山氢能产业发展更好地向前推进。“全国的氢能产业人才是比较缺乏的,南海今年能率先成立UNDP氢能经济职业技术培训研究院,对于氢能产业持续向前发展能提供大量专业人才,这是南海做到特别好的地方。”


  佛山绿色发展创新研究院常务副院长鲍威认为,佛山氢能产业发展在全国范围看是全国领先的,也有先发优势,希望佛山氢能企业及机构能参与制定行业标准,弥补氢能产业在国家技术标准上的缺失。“目前佛山氢能企业的意识已逐步增强,希望日后能积极参与到行业标准制定。”


  上海攀业氢能源科技有限公司今日与南海区政府签约合作攀业风冷燃料电池电堆研发生产项目。该公司副总经理施涛介绍,这次项目选址仙湖氢谷,投资分两期,合计投资7亿元,希望在3-5年燃料电池生产达到10万个以上。“我们目前的燃料电池已经出口到美国、加拿大、英国等地,运用到叉车、自行车、无人机、通讯设备等领域。”


  为什么选址南海落地项目,施涛坦言是被南海的氢能产业发展环境、高效的政务环境所吸引 ,“国内很多做氢能产业的园区和城市,但南海最大的优点是产业链相对完善,从原材料到加氢站到加氢标准都已经形成链条,而且是全国唯一能提供氢能源产业配套人才的城市。”


  他认为,风冷燃料电池电堆研发生产项目的落地,补充了南海中小功率燃料电池的缺口,能进一步丰富燃料电池的运用领域。


  五大展馆上演氢能产业盛宴


  作为氢能产业大会的重要组成部分,第三届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会(CHFE2019)也于今日正式开幕,五大展馆将会上演一场氢能产业盛宴。


  展区分为室内展区(面积约15000平方米)和户外展区(面积约6000平方米),其中室内展区设置一个南海+国际馆、两个燃料电池馆、两个装备馆。场馆总面积比上一届氢能展多了近一倍。


  广东国鸿氢能科技有限公司在展会展示了生产的氢电池客车。国鸿氢能与佛山企业合作生产的氢燃料电池物流车将于年底交付使用。工作人员介绍:“目前投用的11.5米长的氢电池客车,充氢一次即可续航350-500公里,加氢时间与加油时间差不多,最重要的是零污染,排放的只有水汽,十分环保。”


  在户外展区亮相的氢电池客车


  生产电池堆配件,需要用到极为精密的机械加工,用于进行电池堆生产及测试。这次深圳市力铭工业器材有限公司就带着两台配件生产设备进行展示。据介绍,该公司今年的配件设备成交额已超过一千万。企业负责人认为,氢能源产业目前处于腾飞阶段,产业规模在未来几年将会以几何级数增长。


  深圳市力铭工业器材有限公司展示的生产电池堆配件


  两个燃料电池馆分别位于东、西展馆,集中展示燃料电池及其核心零部件的先进技术和成果。


  在燃料电池馆还有氢燃料电池无人机展出,这款DT30氢燃料电池无人机吸引了很多人的目光,其飞行速度达到15米每秒,对比传统的电池,续航时间提高了3到4倍,目前主要用于国土测绘、消防监测等场景中。


  两个装备馆位于西展馆,展示了关于制氢、储存、运输、氢气利用等环节的先进技术和成果。众多企业的最新加氢设备也在展会上集体亮相。


  这场展览明后两天将对市民开放,想去现场亲眼看看这些最新的装备,收好下面的报名攻略吧~


  氢能展时间安排


  ●10月26日(仅接受专业观众进场)


  开馆时间:11:00 闭馆时间:17:00


  ●10月27日(公众开放日)


  开馆时间:9:00 闭馆时间:17:00


  ●10月28日(公众开放日)


  开馆时间:9:00 闭馆时间:14:30


  地点:南海西樵樵山文化中心


  ■观众报名渠道


  想到场参观的市民朋友,可登录官网首页下拉点击“展会参观免费报名”,根据提示操作,手机接收二维码,凭二维码到现场办理入场证件。

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  •   获批率先建设广东省高质量发展体制机制改革创新实验区一年多来,顺德不负各方重托,不断以亮眼的数据交上自己的答卷,攻坚村级工业园改造旗开得胜。


      记者日前从佛山市支持顺德区建设高质量发展实验区推进会暨全市加快推动“三旧”改造工作现场会上获悉,截至目前,全区382个村级工业园已有118个园区199个项目启动改造,90个园区启动拆迁,累计完成土地整理15461亩,复垦复绿1711亩,新建厂房700万平方米,关停淘汰落后风险企业4178家。


      村级工业园改造还有效带动了顺德各领域高质量发展,筑牢了经济高质量发展的根基。一组数据能更直接地反映:今年前三季度,顺德已实现地区生产总值2565.7亿元、增长7.2%,规模以上工业总产值5281.16亿元、增长8.4%。固定资产投资773.45亿元,增长11.6%,其中工业投资208.34亿元,增长29.2%。


      近日,省委书记李希对顺德实验区建设工作作出批示,肯定了顺德实验区建设的阶段性成果,对顺德高质量发展提出了新的期望。


      迎难而上:凝心聚力共啃“硬骨头”


      改革开放40多年来,顺德经济社会发展取得了辉煌成就。早年是“工业产床”的村级工业园占用了大量产业空间,如今却成为“散乱污”低效用地的“代名词”,落后产能、安全生产隐患和环境污染高度集中。


      刚到顺德上任不久,在一次次的摸底调研中,佛山市委副书记、顺德区委书记郭文海不断被村级工业园低矮破旧的形态和一组数据深深刺痛:全区382个村级工业园,面积占已投产工业用地70%,只贡献了4.3%的税收,与新发展理念和高质量发展要求格格不入。


      改,迫在眉睫,但困难超出想象。


      动辄四五十年的“长租期、低租金”情况严重,既得利益群体反对阻力极大;“两违”历史问题与政策瓶颈难突破;土地权属复杂;干部队伍信心不足、路径迷茫,存在畏难情绪;社会资本难以进入……“感觉就像老虎吃天,无从下口”,郭文海在接受媒体采访时,曾用这样的比喻来形容改造初期的艰难。


      顺德区委区政府坚决贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,深刻认识到,村级工业园改造是一场没有退路的战斗,是一场必须打而且必须打赢的攻坚战。全区上下直面当下的困境,重燃顺德当年“杀出一条血路”、敢于饮“头啖汤”的改革精神,激发新时代敢想敢闯、敢为人先的干事创业精气神,以对顺德历史、当下和未来负责的担当和勇气,坚决啃下村改这块“硬骨头”。


      2018年1月,顺德区党代会将村级工业园改造定为“头号工程”,随后召开村级工业园改造千人动员大会,10个镇街书记上台立下“军令状”。区主要领导带头担当,区几套班子靠前挂点指挥,10个镇街同时发力,形成了你追我赶的火热竞跑局面。


      一场“土地再革命”“效率再革命”在顺德大地磅礴展开。


      问题导向:在改革攻坚中交出靓丽答卷


      村级工业园改造没有成熟的经验和做法可以借鉴。顺德就坚持问题导向、实践优先原则,坚定地在改革创新中先行先试,哪里影响村级工业园改造,就从哪里改革突破。


      针对改造中遇到的问题,顺德创新了12项新做法,主动向省申请并获11项政策支持,出台了45份配套文件,形成较为完备的政策体系,有力破解了历史遗留问题。


      村级工业园改造不是简单的“破”和“立”,而是对产业发展空间和功能定位的重新规划布局。顺德坚持规划先行、连片改造,以“工改工”为主,宜工则工、宜商则商、宜居则居、宜绿则绿,逐步建设集约高效、生态宜业的现代产业园,重塑顺德产业格局。目前,已形成20个产业集聚区和30个主题产业园的规划方案。


      顺德坚持强执法与合理补偿相结合,稳定有序推进村级工业园改造。一年来,顺德村级工业园改造实现了零投诉、零上访、零事故。


      顺德坚守“工改工”为主要的改造方向,从规划上确保70%以上的村改项目为“工改工”,努力管控好工业用地成本,激发市场活力。同时,坚持保障好农村农民长远收益,夯实乡村振兴基础。以龙江镇仙塘项目(一期)为例,改造出让土地后,除一次性分配,还为村集体配建了物业,年租金更是原来简单出租土地的2.5倍。


      顺德坚持全面加强党的领导和党的建设,用心、用情、用脚走好新时代群众路线。近千名干部“5+2”“白加黑”奋战在村改一线,经常清晨6点前就起床集合,7点进村入户,赶在村民务工前宣传政策、解释方案,充分展示了“闻鸡起舞、日夜兼程、风雨无阻”的奋斗姿态。


      村级工业园改造,是一次产业格局的重大变革,也是一次城乡形态的重大变革。一年多来,顺德的村级工业园改造始终在探索中创新,在创新中稳步推进。除了各项亮眼的数据成绩单外,顺德还探索出政府挂账收储、直接征收开发、生态复垦复绿、政府统租统管、企业长租自管、企业自主改造等6种改造模式,并在不断探索其他创新模式。


      客似云来:已成大湾区投资创业热土


      10月21日晚,由深商联执行会长林慧带队,一批深圳知名企业家连夜到访顺德,与郭文海共商在顺德创新创业的发展大计。双方深入洽谈了多个合作项目,推动村改腾出的宝贵空间对接深圳创新资源,直到凌晨零时还意犹未尽。


      深商联执行会长林慧说:“顺德就是小深圳。”其他企业家也一致认为,顺德拥有雄厚的产业基础、优良的营商环境和高质量的发展空间,与深圳有着相似的营商环境,同样浓厚的奋斗氛围,相信选择顺德就是选对了合作伙伴。


      事实上,随着村级工业园改造腾出大量产业发展空间,早已激发了市场活力,吸引一大批优质项目涌入顺德。最密集时,一天之内有三批深圳企业家到访顺德。而据不完全统计,仅今年1-9月顺德就引进超亿元项目127个,其中9个超10亿元重大科技型产业项目总投资达到194.3亿元。


      本土企业家坚守实业、增资扩产的信心和决心也被充分激发,在顺德掀起“二次创业”高潮。美的集团建设工业互联网智能工厂,碧桂园打造博智林机器人谷,万和建设现代制造业基地,格兰仕发布物联网芯片加快向智能制造进军,伊之密在顺德的全球创新中心正式动工,小熊电器、云米科技等一大批本土骨干企业也启动了增资扩产项目。


      与此同时,顺德制造智能化脚步不断加快,2018年R&D经费支出占GDP比重达3.67%,省内仅次于深圳,高新技术企业以每天新增1家以上的速度快速增长。创新人才集聚效应也日益凸显,2018年以来新引进博士600多人,硕士5000多人。


      顺德正全面对照世界银行营商环境指标体系,努力打造大湾区一流营商环境。结合村级工业园改造综合规划建设美丽乡村,彻底改变破旧的城乡形态……


      在波澜壮阔的改革开放发展历程中,曾经勇立潮头的顺德,再次成为各方关注的焦点。2019年5月,国务院办公厅通报表扬顺德,并奖励2500亩用地计划指标,顺德成为“节地中国”楷模。中央电视台《新闻联播》头条、《人民日报》头版、新华社向全国播发长篇通讯和新华时评、大型文献专题片《我们走在大路上》等,相继深度聚焦顺德村级工业园改造。


      面对取得的成绩,郭文海强调,全区上下要学习贯彻省委书记李希的批示精神,继续努力,不断突破,再进一步,以咬定青山不放松的劲头,快马加鞭,坚决打赢村级工业园改造攻坚战,奋力建设好高质量发展综合示范区,为广东高质量发展贡献“顺德样板”“顺德示范”。

  • 喜看稻田千层浪


    又是一年丰收时


    在佛山高明的村落里


    藏着无数片大美稻田


    放眼望去


    满是令人心醉的金色



    在澄清干净的天空下


    无数条田埂纵横交错


    稻谷连成了一片金色的海洋


    步入田间


    地头金黄的稻浪映入眼帘


    伴着阵阵和煦的秋风


    沉甸甸的稻穗


    飘动着泥土的味道


    阵阵芳香


    稻谷熟了,农民笑了


    面朝黄土背朝天的他们


    收获着辛劳了一年的果实


    春去秋来,一年又一年


    他们依旧是这片土地最忠实的守望者


      赏秋色大片攻略


      想欣赏视频中的壮美稻田,来佛山这些地方就可以啦!


      高明杨和镇井头村


      交通路线:在高明客运站乘坐509交直达到“井头圩”;乘坐503到“杨梅市场/杨梅圩”换乘553A线或B线到“井头圩”。


      高明明城镇崇步片区(芹水村附近)


      交通路线:在高明客运站乘坐510到“潭朗”,然后步行2.1公里到崇步片区(芹水村附近)。


      高明更合镇版村


      交通路线:在高明客运站乘坐502到“更楼圩”,换乘587到“版村村委会”。


      注:高明晚稻一般于10月下旬逐渐进入成熟期,11月初开始收割,通常10天以内完成收割。因此,赏金色稻浪要看住时机!

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