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中山查获5吨走私货物,竟然还有昆虫?

时间:2020-07-16 15:46:44     人气:1054     来源:澎湃新闻·     作者:
概述:令人垂涎欲滴的牛肉、世界知名品牌洋酒、色彩鲜艳的昆虫标本,还有珍稀植物和种子,这是要开杂货店的节奏?NO!NO!NO!这都是下面将要说的走私案件查获出来的物品......

令人垂涎欲滴的牛肉、世界知名品牌洋酒、色彩鲜艳的昆虫标本,还有珍稀植物和种子,这是要开杂货店的节奏?NO!NO!NO!这都是下面将要说的走私案件查获出来的物品。快来跟小警看看吧!



近日,阜沙公安分局根据线索发现在中山市黄圃镇大魁水闸附近水域有涉嫌走私的可疑船只。



经连日侦查,7月10日凌晨,阜沙警方联合民众横门水上边防派出所进行严密布控并展开抓捕。在抓捕期间,船上两名涉嫌走私的人员被发现后弃船逃跑。





经检查,民警在船上缴获走私冻牛肉、冻牛百叶、洋酒、昆虫标本、植物、电子产品等物品重约5吨,涉案价值约40万元。并现场查扣750匹大马力快艇1只。









目前,公安机关已对上述物品依法办理无主扣押,缴获的物品已移交中山市公物仓储中心,案件正在进一步侦查中。


警方提醒:


走私货物未缴纳进口关税,成本相对低廉,不法经销商不惜铤而走险通过非法渠道走私货物进入国内市场,以赚取高额利润。


尤其走私进境冻品未经国家检验检疫,可能携带大量致病菌、寄生虫等,如果来自动物疫区,甚至可能携带禽流感、疯牛病等病原体,流入国内将造成重大食品卫生安全风险,严重危害人民群众生命健康安全。


中山公安机关将持续保持水上打私高压态势,坚决打击各类走私行为,坚决维护国家正常经济秩序和生态安全。

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  • 7月14日下午,中山发布高温橙色预警信号,室外超过37℃。位于板芙镇广福村的中山西环高速公路建设项目(以下简称“西环高速项目”)“板芙3号桥”施工现场一片繁忙景象,烈日下,工人们正抓紧安装路中心的防撞栏。数公里外,位于大涌镇的梁板预制厂内货车进出,一片片长35米的预制梁成品陆续从这里发至施工现场进行架设。



    西环高速项目是广东省重点项目,自今年2月17日复工以来,建设工作不断提速。中山西部外环高速公路有限公司副总经理陈泰浩表示,复工以来,西环高速项目努力克服疫情影响,持续加大投入,扩充产能,从今年5月起,项目日产梁、架梁已突破60片,与复工之初相比,梁板产量和架设数量实现翻番。按照目前的建设进度,项目将于今年内完成全线过半的架梁任务。


    把失去的进度追回来!


    西部高速项目大涌梁厂离项目施工现场不足1公里,在厂内向西望去,可看见项目沿着古神公路上整齐排列的T字型中央墩大悬臂。



    西部高速项目梁板预制厂是目前国内规模最大的高速公路预制场。“最高峰日常60片以上,日产日装,没有库存。”西环高速项目总工程师徐一鸣表示,项目共设两个梁厂,分别位于中山大涌镇和神湾镇,复工以来,两大梁厂生产节奏不断加快,为现场施工提供了保障。


    在“板芙3号桥”施工现场,工人们正对该施工段作最后冲刺。“本段约500米,完成防撞栏施工,再铺上沥青,桥面就基本完工了。”徐一鸣表示,算上“板芙3号桥”,西环高速项目全程已有超过4公里桥面完成铺设施工。


    中山西环高速项目全长71.14公里,纵贯中山市西部,是中山市“四纵六横”高速中最西端的一纵,项目线路经过小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲共9个镇区,涉及面广,工程量大。西环高速项目是中山市首批复工重点项目之一,今年2月17日复工后,项目面临的首个难题就是用工问题。



    中山西部外环高速公路有限公司副总经理陈泰浩表示,针对每年年末建筑原材料紧张的市场情况,项目从去年底就提前筹划,做好碎石、沙、钢材等原材料储备工作,为年后大施工做准备,但受疫情影响,复工初期,跨省市交通受限,工人返岗受阻。为响应中山全力复工复产号召,把项目落下的进度“追回来”,公司在2-3月先后组织专车,在中山市相关部门的帮助下,到贵州、四川、云南、湖南等地免费接送工人“点对点”返岗。“目前项目所有工人都已到岗,各个施工环节‘马力全开’。”陈泰浩表示,截至3月下旬,3600多名工人全部到岗,为项目加快建设提供了保障。


    技术、管理创新促建设


    事实上,为减少对人工的依赖,确保项目按时按质推进,项目从启动之初就在施工工艺和管理模式上进行创新。



    西环高速项目是国内首次大规模实施先张法折线工字梁技术的高速公路项目,徐一鸣表示,与传统工艺相比,该技术不需要灌浆和锚具,施工周期更短,耐久性好。结合自主研发的自动控制热模蒸汽养生模板系统和折线束与直线束整体张拉放张工艺,单梁制梁时间已从传统工艺的7天缩短至4天。另外,针对梁板数量巨大的情况,预制场还导入智能生产管理系统,利用信息化技术,梁板生产已实现“订单式加工、零库存”。这些举措都对今年项目复工复产和建设提速发挥了重要作用。徐一鸣表示,项目的先张法折线工字梁技术已于今年5月成功获得国家发明专利,由于项目运用了多种新工艺、新技术,今年以来已有多个国内外考察团到中山来考察学习项目建设经验。


    除了技术,在建设进度上,西环高速项目也表现突出。该线路连接5条西向高速公路,向北可连接佛山一环,向南规划延伸至港珠澳大桥珠海连接线,是中山市完善交通布局、打造珠江西岸区域性交通枢纽中心、融入粤港澳大湾区的一条要道。据了解,西环高速项目自2019年6月正式动工建设以来一直高效推进,其中2019年完成投资额占中山当年全市高速公路投资完成额的40%以上。



    陈泰浩表示,为响应中山“交通攻坚年”和奋战2020的号召,项目今年的年度投资目标已从40亿元调增至68亿元。截至今年6月底,项目已完成年度投资40.1亿元,而从项目开工至今,累计完成投资127.3亿元。


    项目将以年度目标倒排施工计划,明确 “紧抓产梁架梁倒逼桥梁下构施工进度”的管理主线,重点推动盖梁和梁板预制、安装施工进度,项目全线预计需架设约4万片梁,今年将完成架梁2万片。

  • 我市以创建国家公共文化服务体系示范区为抓手,着力构建覆盖城乡、便捷高效、特色鲜明的图书馆总分馆服务体系“中山模式”。目前已建成以中山纪念图书馆为总馆、24家镇区图书馆为分馆、32家街区自助图书馆和270个行政村(社区)图书室为基层服务点的图书馆总分馆服务体系,其中图书馆分馆和自助图书馆实现镇区全覆盖,图书室实现行政村(社区)全覆盖,实现市镇村三级图书通借通还服务。全面实行市聘分馆副馆长下派镇(区)、镇(区)安排分片专管员下派村(社区)督导的“双派”制度,实现图书馆总分馆在人才队伍、文献资源、技术平台、 阅读活动、业务场馆等方面的共建共享,并创新开展“爱阅有约”“爱阅网借”服务项目,方便读者网上下单快递到家,推动公共阅读服务供需对接;创新开展“图书馆之友”项目,将中山纪念图书馆的文献资源配送进机关、企事业单位、学校等,进一步实现公共文化服务“房前屋后遍地开花”的良好格局,大大提高公共文化服务覆盖面。


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