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fission自行车是什么牌子(技术干货分享:Serverless无服务应用架构纵横谈)

时间:2022-08-26 02:08:18     人气:420     来源:www.zhongshaninfo.com     作者:爱发信息
概述:......



一、Serverless是啥

自从互联网兴起以来,Server就成了网络的核心部件。所以围绕Server的生意圈,也发展得如火如荼。

从最早的电信托管,到虚拟机,到现在的Serverless,形成了几大阵容:

1、IaaS(基础设施即服务:Infrastructure as a service

2、PaaS(平台即服务:Platform as a Service)

3、SaaS(软件即服务:Software as a Service)

IaaS是包硬不包软,面对集成商,PaaS是包硬包软不包工,面对开发者,SaaS是全包,面对消费者。


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三大阵营都在不断演进中,互相取长补短,甚至模糊了彼此的界限。

PaaS最新的发展就是:

1、BaaS(后端即服务:Backend as a Service)

2、Faas(函数即服务:Functions as a Service)

这两种架构被称为Severless。

BaaS与FaaS这两种架构被称为Severless,并非对开发者而言,是对服务商而言,没有一直运行的定制服务存在,不占用服务商的计算资源。同共享单车有些类似,是计算机分时租赁方式,按次按时计价。

BaaS并不存放客户代码,只提供通用的逻辑,产品的逻辑都需要在富客户端完成。这些通用的逻辑为所有客户共享,因而不浪费服务商的计算资源,也就可以做到按API调用次数计算费用。

以前叫我们把二层的富客户端都改成三层瘦客户端,现在搞个共享数据库,又叫我们改成富客户端。横竖赚钱。




而FaaS存放客户代码,当访问时,调入相关资源,开始运行,运行完成后,卸载所有开销。

嘶~~~,听起来耳熟。靠,这不就是PHP吗?!我是不是发现了什么~~

二、Serverless凭啥

看来BaaS和FaaS都是新瓶装旧酒,那么Serverless凭啥流行

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,又是不是未来?

Facebook 于2013年花费了 8500 万美元收购了主流的BaaS平台 Parse 。由于 Parse 一直以来未能为 Facebook 提供预期的营收,Facebook 决定一年后将其正式关闭,并将其代码开源。Facebook这不差钱的行为,直接为整个行业蒙上了阴影。可以说直接逼死了某些跟风者。

搭个共享数据库赚钱的想法基本破灭后,行业都纷纷压宝FaaS。那么FaaS的前景如何?

虽然FaaS是BaaS的“升级版”,并且与流行的微服务架构相吻合。但是无法改变它有强制所有程序按PHP方式运行这样一个可怕的设定。而这个无奈的设定所解决的是导致先行者AppEngine举步维艰的病根,那就是大量进程占用服务商过多的资源而不怎么赚钱。所以FaaS这个扭曲版AppEngine对于服务商来说是一剂良药,但是未必会是行业的未来。



这些年随着Docker平台的发展,启停一个容器的成本已经接近于启停一个进程。将AppEngine平台上的侦听进程都去掉,用一个统一的WebServer来侦听路由,当访问到来时,启动容器,运行,停止容器。这和PHP的做法一模一样,不过是把PHP.exe换成了docker容器罢了。同一个思路,换一个环境,马上从落后变成了先进。可以你想像,FaaS是降低成本的利器,也一定会占有一部分低端市场。

但是,PHP也没有像FaaS一样强制要求所有服务达到函数这个级别,一步到位的确有点匪夷所思。函数也非FaaS最好的包装形式,不如像PHP直接对应到一个文件上。在我看来,现有FaaS平台的行为模式,只适合推广PHP,能够与PHP生态很好地对接,而其它语言则有不可调和的矛盾。



看了一下开源框架Fission的源码,想出一个兼容其它语言的方案,以Python语言为例。

要求Flask程序实现2个接口,原有的程序不加任何修改即可在FaaS框架下运行了,/register接口载入所有Route,并返回所有绑定规则,FaaS框架只需要把Route表合并就可以一次性创建所有Route。不必要一条一条调用fission function create与fission route add了。Http 请求来时调用/specialize接口,根据endpoint(即函数名)载入代码,实现FaaS功能。把框架接口开放给程序,能够实现最大的兼容现有框架,如果不放心,可以调用/specialize?endpoint=echo&echo=hello,来验证程序是否支持FaaS平台即可。

from flask import Flask, request app=Flask(__name__) userfunc=None @app.route('/register', methods=['POST']) def register(): # 引入所有Routes,并返回所有Rules from .main import main as main_blueprint app.register_blueprint(main_blueprint) return jsonify(app.url_map._rules_by_endpoint) @app.route('/specialize', methods=['POST']) def load(): # 特化载入,只载入单个endpoint body=request.get_json() name=body['endpoint'] global userfunc userfunc=imp.load_source(name) return ""

三、Serverless有啥

Serverless平台一般分为如下三类:

1. 公有云Severless平台:

A. AWS Lambda、B. Microsoft Azure Functions、

C. Google Cloud Functions、D. Webtask、E. Syncano

2. 私有云Severless框架:

A. Fission (Kubernetes)、B. Funktion (Kubernetes)、

C. Kubeless (Kubernetes)、D. Gestalt (DC/OS)、

E. IBM OpenWhisk (Docker)、F. Iron Functions (Docker,Swarm, Kubernetes)

3.Serverless平台的包装框架:

A. Serverless(Node,大多数平台)、B. Apex(Go,AWS)

C. Zappa(Python,AWS)、D. Chalice(Python,AWS)

E. Claudia.js(Node,AWS)F. Gordon (Python,AWS)

四、Serverless干啥

1、AWS Lambda的包装框架Zappa,可以使用Flask,Django等框架。

功能看下图可知:







2、Fission是一个Serverless开源框架。可以看看它都干了啥。

Fission是基于Kubernetes的,而Kubernetes是基于Docker的容器集群管理系统。

Kubernetes的内容太丰富,简单说来,实体对象有若干节点(Node)包含若干Pod,Pod又包含若干容器(Container),通过Pod上的标签(Label)组合成服务(Service)。




Master包含如下组件:

  • apiserver:作为kubernetes系统的入口,封装了核心对象的增删改查操作。它维护的REST对象将持久化到etcd。
  • etcd:分布式强一致性的key/value存储
  • scheduler:负责集群的资源调度,为新建的pod分配机器。
  • controller-manager:负责执行各种控制器,目前有两类:
  • endpoint-controller:定期关联service和pod(关联信息由endpoint对象维护),保证service到pod的映射总是最新的。
  • replication-controller:定期关联replicationController和pod,保证replicationController定义的复制数量与实际运行pod的数量总是一致的。


Slave Node(称为Minion)包含如下组件:

  • kubelet:负责管控docker容器,如启动/停止、监控运行状态等。它会定期从etcd获取分配到本机的pod,并根据pod信息启动或停止相应的容器。同时,它也会接收apiserver的HTTP请求,汇报pod的运行状态。
  • proxy:负责为pod提供代理。它会定期从etcd获取所有的service,并根据service信息创建代理。当某个客户pod要访问其他pod时,访问请求会经过本机proxy做转发。
  • docker:docker容器引擎

Fission简单说来,就是一个Web应用,Go语言编写,使用gorilla框架。不过它的模板引擎替换成了Kubernetes中的Service。使用k8s.io/client-go/kubernetes接口来操控(k8s就是Kubernetes)。



fission

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  • 作者 : Temporale

    在电助力自行车市场愈发受到重视的当下,亦有不少国产电机厂商加入了市场的争夺当中。其中既有规模庞大的“老店”,也有选择E-bike初试身手的新锐,有的品牌已经在国际舞台上站稳脚跟,也有的专注国内市场,实力丝毫不输国际大牌。本期盘点聚焦国产电机品牌,介绍部分常见品牌的发展概况及其代表性电机产品。排名不分先后,如有疏漏,请评论指正。


    品牌:志庆 NECO

    成立时间:1986年

    台湾志庆工业是大型零件制造商,公司生产轴芯起家,但积极开拓产品线,也进行电助力自行车踏板和电机的研发,目前电机产品线位于上海。目前NECO的主要中置电机款式包括MM60——额定功率250/350/500W,最大扭矩98Nm,电机效率≥80%,在踏板处安装速度和力矩传感器,重3.8kg,噪音<55dB,重3.8kg;MM18——最大扭矩80Nm,重量3.6kg,其余数据与MM60相同;MM60S——更轻便,重2.8kg,最大扭矩也只有60Nm,额定功率200W。前置的M30FD动力则更小,重2.3kg,最大扭矩仅32Nm,额定功率是180/250W,噪音等级<50dB,对于V刹和碟刹都适用。

    这里重点介绍一下志庆NECO的一款代表性中置电机产品——MM18。它集成了高敏度的力矩传感器和速度传感器,采样到的曲柄力矩、整车速度、脚踏转动速度等多种信息实时反馈给控制器,对整车实现精准控制,达到车随人愿、自由掌控的效果。最大力矩可达到100Nm以上,但是噪音却很低。电机与控制器的模块化设计,使得拆卸更方便,提高了服务响应速度。


    ▲志庆NECO中置电机MM18

    品牌:八方BAFANG

    创立时间:2003年

    八方自2003年起便开始制造自行车电机相关套件,定位高端市场,引进资深欧洲工业设计理念,以优质的产品享誉海内外,在国际市场占据重要地位,成为行内驱动系统领先的供应商之一。

    目前八方在美国、荷兰、德国、日本、中国台湾等国家和地区设有子公司,提供技术和服务支持,此外De Rosa、VanMoof等国际品牌也在电助力车产品上采用八方的电机套件。其产品包括电助力自行车及电助力自行车改装套件,套件包含电池、控制装置、传感器、显示器等,电机种类包括中置驱动装置以及前后轮毂电机,其中前轮毂电机相对较容易安装,但需要注意兼容性,主要提供250W、500W和750W三种规格。中置电机安装相对复杂,但体验优于前轮毂电机,八方也配置了和不同中轴标准兼容的套件产品,最大500W功率,五通宽度在68和73mm之间的均可安装。

    目前八方的电机产品有涉及eMTB山地车系统、eCity、eRoad、eCargo、eTour等,其中中置电机系列主要有应用于山地或城市为主的M420、M500、M600和公路为主的M800等款式;今年八方对于上述系列进行了更新迭代,推出了H700、M510和M410系统,此外值得一提的还有BBS系列。


    ▲八方H700


    ▲八方M500

    举例来说,M600系统代表八方电机中动力强劲的一支,其额定功率350W,最大扭矩达到120Nm,搭载这款电机的车型首推BLULANS S6,实测续航达80-90km,平路在一档即刻达到25km/h的速度,当然这款电机的续航

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    和强劲动力也搭配了36v 16AH/576Wh 的大容量锂电池作为支持。

    值得一提的是,八方M800中置电机获得2019年德国设计奖“优胜者”大奖,主要为公路车设计,全套系统重4.4kg,电机重2.3kg,额定功率200W,55Nm扭矩。与M600相比,这款电机降低了动力性能也减轻了重量,从设定上也更倾向于陡坡或长途,更贴近电助力公路车的使用场景。

    fission

    品牌:零贝LINGBEI

    创立时间:2016年

    零贝电机科技2016年成立于上海,其主打产品是力矩中置电机,分C600、C800等型号,市售产品重3.8kg,提供250-500W功率,最大扭矩80Nm,配42t牙盘及170mm曲柄,套件与电池分别售卖,但品牌定位对公路车涉及有限。全套产品包括测速传感器、力矩电机及力矩传感器、水壶电池和液晶仪表;其中,LED仪表主要是进行简单的速度、里程、档位和电量情况展示。此外,电机还具备一定的防水功能,对于陡坡也有一定的应对能力。

    根据市面资料,从数据表现来看,这款产品的电机驱动能力较为强大,不过智能化方面的自有生态还尚未形成。

    品牌:天腾动力

    成立时间:2016年

    天腾动力同样成立于2016年,其产品线包括电池、电机和码表三大部分。公司目前主推四款电机,分别是Smooth、Smooth

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    Plus、Discovery和Discovery S。前两款主要用于通勤和休闲,后两款还可用于载重、越野和Fatbike。


    ▲天腾 Discovery

    这四款电机均是中置电机,适配方孔中轴,主要性能差别在于功率、力矩和最大支持踏频,同时重量上也有一定区别,Discovery S功率为350W/48V,最大力矩100Nm,最大踏频120rpm,重量3.6kg;而数据值最低的Smooth额定功率250W/36V,最大踏频100rpm。电机配套集成控制系统,能够根据骑手力量生成辅助反馈,公司主打的卖点之一正是十毫秒的快速反馈,根据反馈迅速调整输出。骑友测试显示,天腾motinova款电机在实际测试中的噪音较小,振动也较为轻微,这方面的骑行体验优于八方及禧玛诺的同档产品,这或许可以作为选购的考虑因素之一。

    品牌: 麦思动力MIVICE

    时间:2017年

    麦思动力目前主打的电助力车产品主要服务山地车和通勤,M070和M080是较新的两款电机产品,而整套驱动系统除了电机之外还包括控制器、力矩传感器、仪表和电池。


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    ▲MIVICE系列搭载的仪表盘

    后置电机M070额定功率250W,最大功率500W,最高效率83%,最大扭矩则标记为≥35Nm,碟刹和V刹均可使用。这款电机设计小巧,重量仅1.7kg,同时也具有IP66级防水,无负载噪音55dB。


    ▲MIVICE M070设计隐蔽

    就现有的测试效果来看,这款电机配套的驱动系统在平路和爬坡表现都较好,配置算法起步较为顺滑,爬坡时的介入感也恰到好处,整体而言骑乘体验俱佳。电池续航能力方面,官方数据给出最大续航是70km,实际骑乘之后还有剩余电量,续航能力对于通勤完全足够。

    后置电机M080额定功率250-350W,最大功率600W,最高效率达到80%,最大扭矩≥40Nm,仅有碟刹版本,重量稍重于M070,达到2.5kg,总体而言,在提供功率性能方面,M080比M070更加优秀,也具备防水和静音等优点,同时在关机时阻尼较低,不影响踩踏;此外在搭载更大容量电池而增加续航的同时,也增加了一些重量。但受制于最大扭矩,短陡坡并非两款电机的长项。

    值得一提的还有S200力矩传感器,产品采用国际专利的非接触式技术方案、独有的工艺流程及品质管控实现了其性能的高度一致性和稳定性。


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    ▲麦思动力S200力矩传感器

    品牌:川克Trunkrun

    成立时间:2017年

    川克2017年在无锡成立,研发产品以电助力自行车套件为主,其中电机是主导产品。川克虽然新成立不久,但已经拥有多项发明专利和实用型专利。据了解团队核心人员均有十多年以上的业内从业经历,积累了丰富的理论和实践经验, 其中不乏二十年以上经验的研发和管理人员。


    根据不同骑行环境的特点和客户需求,川克研发了前、中、后三套解决方案,主要应用于雪地车、城市车以及山地车这三种车型,目前合作的品牌商有Mobike、FSA、WISPER、DOTT、富士康、Fission、Cyberbike等。在2019年,川克推出了多个电机款式,代表包括FW03前置电机、M02、M05、M06中置电机和RW05、RW09后置电机。


    ▲RW05后置电机概念图

    由于电机品牌较新,现有的评测以美骑自有评测为主,国际测评相对较少。川克电机定位是入门级电机,基本性能、通勤要求可以满足,最大功率达到600W,M02款中置电机宣称能够以80Nm扭矩达到110Nm扭矩的输出能力;评测方面,实测续航能力超过60公里,缓坡扭矩足够,但外置安装会导致电机超过牙盘范围。现有用户反馈来看,选择这款电机的一大理由是价格,相较八方电机而言,川克的售价更为便宜,可以作为良好的平替,宣传中的静音、强劲输出等特性在实测中也有较为优秀的表现。

    这里重点提一下川克M06电机,它有两大特色:a.高灵敏度的力矩传感器和速度传感器;b.控制器外置并且接插件集成在控制器上,使得安装和拆装更方便,提高了系统稳定性和服务响应速度。




    除了上述品牌,其实还有很多国产品牌如京橙、卓能、安乃达、纽新克等,也在电机市场上占据一席之地,不容小觑,但碍于篇幅有限,不能一一详细列出。如有任何补充或不同意见,欢迎大家评论提出。

    总体来看,国产电机在输出的性能数据方面基本不成问题,但在不同应用场景下,国产电机整套系统的设计还需要更加细腻完善,目前国产电机在城市通勤、山地等场景下已经具有丰富的产品线,但对于中高端电助力公路自行车市场的把握还需要更进一步。


    步。



  • 英语思维之细品单词系列

    今天我们要细品的单词是“flip”和“flick”。

    我们先来看一下“flip”的词典解释:

    例句:

    1. The plane flipped and crashed.

    飞机猛地翻转,撞毁了。




    2. She reached over and flipped off the light.

    她伸过手去关掉了灯。




    3. They flipped a coin to decide who would get the

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    ticket.

    他们掷币决定谁得这张票。




    4. She was flipping through a magazine.

    她在快速翻阅一本杂志。




    我们再来看一下“flick”的词典解释:


    例句:

    1. Opening the window, she flicked off her cigarette.

    打开窗,她弹掉烟蒂。




    2. His tongue flicked across his lips.

    他的舌头在双唇间快速移动。



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    3. Sam was flicking a flashlight on and off.

    萨姆正啪啪不停地开关着手电筒。

    flick




    4. She was flicking through some magazines .

    她正在快速翻阅一些杂志。



    通过以上例句,我们似乎不太容易分清“flip”和“flick”之间的区别,那么它们之间的区别到底是什么呢?

    其实“flip”和“flick”的区别还是比较微妙的,“flip”强调动作的翻转,比如硬币翻转,飞机翻转,翻盖手机翻转等,而“flick”则强调动作的快速移动或者轻弹的动作。而在表示开关、按钮、翻阅等动作时,两者则可以互相取代。

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    好了关于“flip”和“flick”这两个单词之间的区别,你现在清楚了吧!关于这两个单词更多的内涵,还请精查词典。




    flip和flick之间的区别,你学会了吗? 单选 00% 学会了 00% 没学会

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