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中山两月扫黑除恶共查封冻结涉案资产2.6亿元

时间:2020-11-10     人气:330     来源:潇湘晨报     作者:
概述:11 月 9 日,中山市公安局召开扫黑除恶专项斗争新闻发布会。会上通报了近阶段全市公安机关扫黑除恶专项斗争工作情况和 3 起涉网黑恶违法犯罪案件......

11 月 9 日,中山市公安局召开扫黑除恶专项斗争新闻发布会。会上通报了近阶段全市公安机关扫黑除恶专项斗争工作情况和 3 起涉网黑恶违法犯罪案件,并为提供扫黑除恶线索的热心市民颁发奖金。



8 月份以来,按照省公安厅和市委市政府的工作部署,中山公安机关紧紧围绕 " 六清 " 行动,强化使命担当,组织新一轮破案打击攻势。截至 10 月底,打掉黑社会性质组织 1 个、恶势力犯罪集团 6 个,查封冻结扣押涉案资产 2.6 亿元、查处公职人员和村干部 47 人," 铁网 " 行动完成 " 逃犯清零 " 任务。


专项斗争以来,共打掉黑社会性质组织 12 个、恶势力犯罪集团 45 个,查封冻结扣押涉案资产 14.59 亿元,查处公职人员和村干部 124 名。通过强有力打击,今年 1-10 月全市刑事警情和涉恶警情同比分别下降 3.7% 和 0.92%,重大刑事发案保持连续下降趋势,有力维护了我市社会治安大局稳定。



在始终保持对传统黑恶犯罪严打高压态势的情况下,针对群众反映强烈的新型黑恶犯罪,按照公安部、省公安厅的统一部署,自去年 4 月以来,中山公安机关集中精干警力,组建 2 个专班,迅速开展 " 套路贷 " 和涉网络黑恶犯罪破案打击工作,先后打掉 " 套路贷 " 团伙 43 个、涉网络黑恶犯罪团伙 15 个、涉网裸聊敲诈团伙 3 个,有力遏制了新型黑恶犯罪的蔓延趋势。


同时,中山市公安机关还通过全方位、立体式的宣传发动,鼓励群众积极举报涉黑涉恶线索,营造 " 人人知晓、人人参与 " 的良好舆论氛围。在强大宣传攻下,专项斗争以来震慑 235 名涉案人员投案自首,公安机关向举报群众发放奖励超过 50 万元。


发布会现场,两名提供扫黑除恶线索的热心市民领到了共计 3 万元奖金。

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  • 10月31日,广东省人民政府门户网站发布相关文件,里面提到将加大力度支持深中、中山市加强产业对接合作,并在基础设施、教育、医疗、社会保障等领域加快对接融合,不断提升深中两市一体化发展水平。10月20日中山市委第十四届九中全会也提到将加快深中一体化发展。重大规划的落地往往意味着一个城市的发展机遇,那中山的机会来了吗?


    其实深中一体化发展由来已久,1998年中山市规划局处于珠三角交通不畅,提出建设一条跨江直接通道;2008年,国务院颁布珠三角发展规划里将深中通道作为重大基础设施项目。不过随后几年的中山工作汇报里并未将深中作为单独条文出现,而是以城市群形式被提及。那为什么是今年提到要大力建设深圳-中山产业拓展走廊呢?


    2016年深中通道开工建设,预计2024年实现通车。但从深中通道主体工程动工以来,中山围绕打造珠江西岸区域性综合交通枢纽目标的道路规划和规划的趋势就是走进深圳。有专家分析,中山毗邻珠海、深圳,深中通道的建设虽然给了中山机遇,但如果坐享其成很可能会沦为“过道经济”。所以中山必须强化主动性和能动性,从交通、产业、基础设施、教育等多方面深化深中发展。


    而广东省政府在《关于加快促进珠江口东西两岸一体化发展的提案》中重点提及中山,一方面是因为中山位于港深、澳珠、广佛的地理中心,也是深莞惠、珠中江、广佛肇三大经济圈中心,区位优势非常突出。其次中山也是珠江西岸区域性综合交通枢纽,或将实现与广州、深圳等核心城市实现30分钟快速对接。


    广东省政府支持深中在交通、产业,甚至基础设施、教育、医疗等领域对接融合,那从楼市角度看,中山的机会是否来了呢?小资家调查数据显示,中山新房均价1.3万/平方米左右,而深圳6.1万/平方米,广州3.4万/平方米,珠海2.5万/平方米,东莞2.2万/平方米,这样看来中山就是房价洼地,有上涨空间。


    但2016年深中通道刚开工的时候,中山房价就借助深中概念涨了一波,有些楼盘甚至涨到1.5万/平方米。但因为中山本地购买力并没有那么强,在加上产业不够发达,没有完全发挥区位优势,所以房价不像东莞一样涨那么快。


    至于这次能否再次靠深中一体化涨上去,也是有可能的,因为广东省政府明确将加大力度支持深中对接合作,那资源倾斜和政策利好肯定会有。从近期利好频出的情况看,中山或会迎来一波行情,只是基础设施、产业、教育、医疗等领域的对接融合都需要时间落地。

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  • 11月8日


    火炬区沿江东四路横门水道旁


    一阵响亮的鞭炮声响起


    东部外环高速控制性工程


    香山大桥的主桥主墩正式破土动工


    这标志着东部外环高速一期工程


    进入全面建设阶段




    省交通运输厅党组成员、总工程师黄成造,市委副书记、市长危伟汉,副市长高瑞生出席项目建设推杆仪式。


    东部外环高速公路全长约35.4公里,全线采用双向8车道高速公路标准建设。结合线长、点多、面广等情况分析,项目存在施工组织难、征拆难等特点。在东部外环高速项目建设推进会上,记者采访了解到,该项目沿线各镇街以及各单位将全力确保项目建设征拆先行,为项目建设创造有利先决条件。


    索塔高约90层楼 双层桥梁可观光




    上午11点,东部外环高速项目建设推进会现场,一排红色的桩机、黄色的挖掘机已到位,即将投入施工建设。“红色桩机所在的位置,未来将是香山大桥主桥的桥墩。”东部外环高速C段项目总工程师吴玉贤介绍,香山大桥是东部外环高速公路的控制工程,其主跨为880米,是目前国内最宽、省内跨度最大的斜拉桥。


    据介绍,香山大桥的索塔为“人字形”设计,塔高270米。从效果图上可以看到,整个索塔造型高耸、挺拔、雄伟。“大桥索塔的高度为270米,相当于90层楼的高度,桥面的高度约为14.5米。另外,双层钢桁梁结构,是省内公路桥的首次运用。”吴玉贤介绍说,香山大桥为双层双向8车道钢桁梁斜拉桥,这种双层双向钢桁梁结构一般应用于铁路桥,香山大桥属省内首次将这种结构运用于公路桥梁。



    香山大桥为何要设计双层桥梁?吴玉贤表示,东部外环高速与民古路在此处共线,香山大桥的上层为东部外环高速公路,下层为民古公路。其中,上层东部外环高速公路按双向8车道标准建设;下层民古路的设计标准为双向六车道,在香山大桥上两侧设观光通道,兼具观光功能。


    ▲大桥建设效果图。(通讯员提供)


    8处互通串起我市高速路网


    东部外环高速一期工程起点位于黄圃镇,与广中江高速连接,终点位于南朗镇,接中开高速,线路全长约35.4公里。全线设大雁、高平、保家、横门西4处枢纽互通及黄圃港、三角北、民众、民众东4处服务型互通,总投资为229.3亿元。


    ●大雁互通:连接广中江高速三期


    ●黄圃港互通:连接三角快线


    ●三角北互通:连接环镇北路


    ●高平互通:连接广澳高速


    ●民众北:高速服务区  


    ●民众东互通:连接横二线  


    ●保家互通:连接南中高速


    ●横门互通:连接中开高速


    “东环的8个互通之中,除了连接地方公路、服务区之外,其余均为高速接高速的连接,串起中山境内的多条高速,连接成高速网络,方便市民出行。”吴玉贤表示,特别是保家互通,连接南中高速,经南中高速支线可实现与深中通道的对接;横门互通,连接中开高速,直接对接深中通道。根据工期要求,东部外环高速将于2024年建成,与深中通道同步通车。



    据介绍,东部外环高速公路项目纵贯中山市东部,呈南北走向,是珠三角“A”字型交通骨架中的重要节点以及深中通道往南、往北的集散通道,也是珠江口西岸沿江通道的重要组成部分。未来,中山东部外环高速公路将与南中高速、中开高速等构成“一环三横三纵”的高速公路网,“三环五横六纵”的高快速路网,将有效促进东部片区更便利的连接沿线新兴区域,为中山城市中心“东移”预留了充足的发展空间。


    ▲大桥建设效果图。(通讯员提供)


    ■小档案:东部外环高速


    中山东部外环高速公路项目总投资估算约361.14亿元。项目分为两期三个工程段实施:一期工程为中山黄圃至南朗段,长约35.363公里,投资估算约229.31亿元;二期工程北段为大雁互通至容桂连接广珠西线,主线长5.54km,投资估算约35.16亿元;二期工程南段为中山南朗至珠海明珠路,长约11.002公里,投资估算约96.67亿元。


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