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中山这条快速路部分路段实现通车了!

时间:2020-12-05     人气:270     来源:中山之窗     作者:
概述:中山市二环快速路港口至横栏段工程(下称“二环西”)全长16.253km。路线起于中山市港口镇沙港中路与恒丰三路交叉处(即沙港公路改建工程二标起点K8+350)......

中山市二环快速路港口至横栏段工程第四合同段12月4日下午3:00通车。



中山市二环快速路港口至横栏段工程(下称“二环西”)全长16.253km。路线起于中山市港口镇沙港中路与恒丰三路交叉处(即沙港公路改建工程二标起点K8+350),向西北方向前行,在港口镇污水处理厂北侧经过,以桥梁型式跨越中江高速公路,折向西,经二龙村西侧,后利用东升镇坦背城区的空地经过,在坦背变电站南侧沿东升与西区分界河涌跨越广珠西高速、G105广珠公路,经四顷村南侧,沙尾村北侧,穿过永丰村,路线折向南,进入横栏镇,利用横栏镇永兴北路往南,终点设置在横栏镇旧歧江路附近顺接纵四线终点段工程,实现与横四线的连接。



工程于2017年9月底开工建设,合同工期为24个月,合同总造价为1.3亿元。项目控制性工程下穿隧道受前期高压迁改影响15个月。


今年春节前,项目在经过前期的高压迁改,在复杂的地质影响的情况下,各参建单位克服困难,完成了下穿隧道主体结构施工。


今年年初,面对突如其来的新冠疫情,项目各参建单位攻坚克难,在做好防疫的情况下,项目于3月初迅速复工。




经过长达三年多的奋战,目前,现场具备了通车条件。


二环西四标是横栏出入镇咽喉要道,通车后有利于缓解周边平行路的交通压力,极大方面横栏与古镇、城区交通往来。整个二环西项目对实现市域快速交通体系“半小时生活圈,15分钟上高速”的目标具有良好的推动作用,也能进一步带动中山市西北地区的建设发展,加快沿线城市化进程,促进沿线经济持续快速稳定的发展。



同时,本项目作为二环快速路的西段,其建成将进一步实现中山二环环城线的形成,通过环城线与中山市域各条干线公路的衔接,为车流进出中山市区提供了便捷的交通条件,大大缓解中山市环城交通压力,也能提升中山市干线公路网的通行能力,提高二环路在路网的地位与作用。

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  • 日前,一趟广珠城轨动车从装饰一新的城轨翠亨站呼啸而过,站台雨棚顶上的“翠亨站”巨大红色字体在阳光的映照下格外醒目。目前翠亨站建设工程基本完工,南朗镇配套道路已建设完毕,站内广场的市政配套道路仍在紧张施工中。



    站厅首设“综合服务中心”



    一趟广珠城轨动车从翠亨站呼啸而过,站台上的安全门紧闭,几名工人正在警示黄线内进行清洁工作。


    “站台上的安全门、指示标识、时钟电子屏幕等配套设施已全部安装完毕,只剩下一些收尾的工作。”中铁八局电务工程有限公司十三项目现场执行项目经理杨润立表示,翠亨站台的分离式雨棚有别于广珠城轨其他站点,雨棚一分为二,抗风性能将有所提升,有利于抵御台风等恶劣天气。



    在一楼站厅,监控安装、设备调试等装修收尾工作仍在紧张进行中。杨润立表示,目前翠亨站建设工程已基本完工。


    根据铁路部门的要求,翠亨站一楼站厅将首设“七合一”:综合服务中心,将售票、实名制验证、进站检票、到补、出站检票、安检、咨询服务台7个岗位合并为一个岗位。



    “综合服务中心的设置,把岗位集合,铁路部门可以精简人手、优化服务。”杨润立表示,目前省内铁路系统,翠亨站是首个设置综合服务中心的站点。



    综合服务中心效果图


    翠亨站与其他城轨站的布局相类似,一楼为站厅,二楼是站台。旅客进入站厅后,经检票进入候车室。根据要求,翠亨站在站厅配备3台自动售票机,候车室配套两台自动售票机和180个候车座椅。另外,旅客将通过两台观光垂梯和两台扶手梯进出站台。



    南朗镇配套道路已建成


    “由于南朗镇的空间规划仍在编制过程中,翠亨站周边的路网规划尚未完善,为了配合翠亨站的建设使用,方便旅客出行,我们建设一条临时配套路。”南朗镇住建部门相关负责人祁磊透露,目前针对翠亨站的7米配套路已于10月底建成。


    这条配套水泥路宽7米,长约130多米,一头连接着南朗镇明珠路,另一头只修到距离翠亨站100多米处。



    衔接7米配套路的站内市政道路由城建集团负责建设,施工单位已于11月底进场施工,目前仍在紧张施工中。


    翠亨站何时通车启用?


    杨润立表示,目前翠亨站建设的收尾工作将于12月底之前完成,该站的联调联试工作也同步进行。至于何时开通,要根据广铁集团的安排而定,目前尚未明确有时间表。

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  • 今日是二十四节气中的“大雪”,不过,中山自上周末即在5日当天出现今年入冬以来的最低气温后,气温一直在逐渐回暖,市气象部门提醒市民切莫大意,时已入冬,昼夜温差大,必须要适时添衣保暖。



    虽然是“大雪”气节,不过午间太阳晒一晒,中山街头可以说是“一日能看四季”,你看,这边羽绒棉帽,那边却是“短打”逛街。


    中山市气象局预报科主任科员方宇凌介绍,“今天早上,紫马岭录得最低气温是13.3摄氏度,比前两天的最低气温已经有两度的回升,预计未来一段时间,从9日开始受到偏南气流加强的影响,我市的气温会迅速回升。”



     不过,方宇凌特别提醒说,虽然白天的凉意稍为减轻,但毕竟现在已经进入了12月的年末时候,昼夜的温差会比较大,如果不注意保暖,很容易会引起身体不适,特别是一些习惯早起或外出晨练的人士,更应注意适当保暖,防范流感的出现。预计,在13日前后,就是周日到下周一的时候,下一股冷空气将会影响到中山,将会有一段降温的过程。



    方宇凌说,虽然近期气温有轻微的波动,但必须要注意的是,“森林火险”的预警信号自本月1日悬挂以来,一直都维持在最高级别,进入林区作业或郊游的人士切不可携带火种进山,应时刻注意森林防火和居家用火安全。

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