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货拉拉与中山警方联手启动“互联网+货运”主题反诈宣传

时间:2020-12-29     人气:80     来源:环京津网     作者:
概述:2020年12月17日,货拉拉公司联合中山市公安局、中山市反诈骗中心在中山市黄圃会展中心举行中山市“互联网+货运”主题反诈宣传活动启动仪式......

2020年12月17日,货拉拉公司联合中山市公安局、中山市反诈骗中心在中山市黄圃会展中心举行中山市“互联网+货运”主题反诈宣传活动启动仪式。黄圃镇党委书记吴坤科、中山市公安局副局长王勇、货拉拉华南政府公共事务部负责人柯姗等领导及黄圃镇政府打击治理电信网络违法犯罪联席会议各成员单位、各村居、厂企、行业、学校、志愿者代表共150人参加启动仪式。



近年来,电信网络新型违法犯罪日渐凸显,特别是电信网络诈骗违法犯罪尤为突出。今年1至11月,中山市电信网络诈骗占到总警情的40%,全市共有15243名群众被骗,涉案金额高达5.65亿元。为了进一步加大宣传教育普及力度,提升全民反诈意识及履行企业社会责任感,货拉拉联合中山市反诈骗中心、黄圃公安分局创新反诈宣传手段,提升反诈宣传效能,积极磋商,采取“互联网+货运”反诈宣传手段,打好防骗宣传的全民战、合成战、攻坚战,在一批货车车身上印制了反诈、禁毒等宣传标语,让货车“华丽变身”,成为流动的宣传栏。一辆辆货车带着反诈等宣传标语驶入大街小巷成为亮丽风景线的同时,也将防范电信网络诈骗观念融于百姓生活中。同时,货拉拉还在平台APP 上推送反诈提醒,身着橙色马甲的司机反诈志愿者接单后沿街开展反诈宣传,同时对市民派发反诈宣传单张,将反诈宣传深入到千家万户,共同筑牢“全民反诈防火墙”。



活动启动仪式上,中山市公安局、中山市反诈骗中心与货拉拉公司签署了战略合作协议,并向货拉拉司机志愿者反诈骗志愿者服务队授旗。黄圃公安分局局长沈淼通报了属地打击治理电信网络诈骗工作情况,黄圃镇党委书记吴坤科、中山市公安局副局长王勇先后致辞,表示货拉拉作为中山“互联网+货运”知名企业,及时关注到社会问题,积极履行社会公益责任,发挥优势带领中山全社会掀起反诈宣传,是共创全民反诈的先行者,也为平安中山建设筑立新起点。


货拉拉公司代表张征放致辞回应,表示货拉拉将全力配合中山警方创新宣传手段,加强警企联动,严密防范电信网络诈骗犯罪高发多发态势。



活动最后,在中山市公安局民警驾驶警车的引领下,货拉拉司机志愿者服务队驾驶印制了反诈车贴的货车在中山市主要街道开展巡游宣传。

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  • 今年中山市共认定总部企业64家,其中有23家境内外上市公司。总部企业及其市内下属企业2019年营业收入为1756亿元,税收总额为77.4亿元。税收总额超1亿元的有18家,其中工业企业15家,服务业企业3家。2019年营业收入超20亿元的有24家,其中超100亿元的有2家,分别是蒂森电梯有限公司和TCL空调器(中山)有限公司。


    为推动总部经济发展,中山市推出不少“含金量”很高的扶持政策。一是落户奖,最高按上年形成地方贡献50%给予奖励,最高可达1亿元,在对新引入企业的奖励力度方面,奖励标准超出湾区周边同能级城市,奖励上限高出1倍。二是贡献奖,最高按上年形成地方贡献增量的80%给予奖励。三是提升奖,兼并重组的总部企业最高给予1000万元奖励,被评选为领军企业的总部企业最高给予500万元奖励。


    推进“信用中山”建设也取得了良好成效,从建章立制、系统建设、氛围营造等方面着手,多措并举筑牢信用建设根基。


    比如,为探索利用信用实现社区治理的新型管理模式,小榄镇大胆改革创新,以新市社区为试点推进社区信用体系建设,开展社区居民个人信用分评价,建立社区居民信用状况评价机制及联合激励机制,为信用分高的社区居民提供信用停车、评优评先、信用商圈等便民福利,让守信居民有更多获得感,引导居民自觉守信,提升社会治理效能。

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  • 今天(12月29日)上午,中山市重点交通项目集中通车仪式在阜沙镇黄圃快线举行。市委书记赖泽华,市长危伟汉,省广晟资产经营有限公司党委书记、董事长刘卫东,市领导唐颖、李长春、冯煜荣、高瑞生,省广晟建设投资集团有限公司党委书记、董事长聂文光,市政府秘书长李俊出席通车仪式。


    在仪式现场


    黄圃快线BT标段宣告通车


    这意味着全长约19公里的黄圃快线


    实现全线贯通


    将有效缓解105国道北段交通压力


    实现东升镇为民路


    至黄圃镇大雁社区的快速化通行


    中山城区至佛山顺德两地城区间车程


    缩短至半小时以内



    黄圃快线是中山市干线公路网规划“二环十二快”的重要组成部分,由北向南纵穿黄圃、阜沙、港口、东升四镇,是中山市北部片区的纵向干线公路。路线北起于佛山市顺德区容桂外环路,终于中山市东升镇为民路。全长约19公里。


    其中,北段11.9公里已分别于2018年、2019年分批次建成通车,BT标段受阜沙镇房屋拆迁的影响,施工建设一度陷入停滞状态。


    在市委、市政府高速重视下,市委主要领导及市有关领导多次开展现场协调督导,终于在今年3月份取得重大突破,成功拆迁剩余7户房屋。项目建设方迅速加大投入,抢抓进度,用9个月时间实现了通车目标。



    跨小榄水道特大桥,桥长1810m,宽度35.5m,为双幅、双塔双索面桥,主塔呈H形状,塔高94.768m。


    在集中通车仪式上,同步通车的项目还包括有加二线黄圃岭栏路工程。岭栏路是我市干线公路规划网民古路的一段,起点位于黄圃镇新丰北路北端平交口格兰仕研发中心附近,终点位于垃圾处理场大门交叉口,全长约7.1公里。


    中山交通大会战回顾


    全年完成投资额占全省八分之一


    2020年,是中山市“交通攻坚年、项目落地年、稳企安商年”,“交通攻坚年”更为“三个年”之首。今年,在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局全力克服疫情等不利因素的影响,以“交通攻坚年”为牵引,深入开展交通大会战,取得了显著的成绩。


    根据《中山市交通大会战攻坚方案》,原定2020年交通重点建设项目投资必达目标205亿元,奋斗目标236亿元。根据形势发展的需要,市委、市政府审时度势最终确定交通重点建设项目投资任务为250亿元。在全市上下的共同努力下,交通大会战项目1-11月累计完成投资额233.45亿元,预计全年将完成投资额约258亿元,占全省公路水路投资的八分之一。广中江高速三期、黄圃快线、岭栏路、北二环(沙港公路)主线、沙石路、东二环一标高架桥、二环西港口至横栏段IV标等项目今年建成通车。

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